人臉識別與交通行業結下不解情緣

簡介：近期，一些省市啟用 人臉識別 系統，對闖經類的行人和非機動車抓拍曝光， 人臉識別 執法是個新生事物。隨著安防 生物識別 技術的日漸成熟， 人臉識別 技術將廣泛普及于多個相關

       近期，一些省市啟用人臉識別系統，對闖經類的行人和非機動車抓拍曝光，人臉識別執法是個新生事物。隨著安防生物識別技術的日漸成熟，人臉識別技術將廣泛普及于多個相關領域。今天我們就要與大家來談談，人臉識別在交通行業的應用，人臉識別成“網紅”與交通行業結下不解情緣。
刷臉學車，你還敢蒙混過關嗎？
　　從今年4月份開始，杭州駕培行業人臉識別系統安裝工作就陸續在杭城駕校展開，杭州駕培行業管理模式正式步入“人臉識別”新紀元。據悉，從今年9月起，杭州的7596輛教練車都要安裝一套人臉識別系統。系統安裝后，駕培管理處及濱江管理處相關負責人坐進教練車，全程跟蹤體驗了新學員進行人臉采集、學時預約、教練員進行審核及訓練過程中的人臉跟蹤、比對的全過程，并聽取了教練員及學員對新系統的感受及建議。系統是對教學過程的一種全監控，會使教練員有意識的規范自己的教學行為，約束教練員的教學語言和教學方式，有利于提升學駕服務品質。有利于全面凈化駕培行業市場秩序。其實不僅是杭州，在廣州、江蘇等地區，駕校人臉識別系統依然上線，未來將在全國范圍內推廣。
治闖紅燈“神器”，別再僥幸了！
　　除了駕校，今年全國個人另一項人臉識別較為火熱的當屬專治“闖紅燈神器”了?；蛟S對于駕車人員來將，闖紅燈扣分已經讓他們學會了克制。但對于非機動車與行人來說，闖紅燈這類違法交通法的行為仍有恃無恐，或存在僥幸心理，認為無從查證。然而，隨著今年“人行道人臉識別”神奇在全國各地的陸續上線，通過人臉識別系統直接找到你，甚至在顯示屏中直接將你的行為公布于眾，讓不少人“望而卻步”了！
助力搭建共享單車誠信平臺
　　今年來，共享單車的發展速度驚人，同時也衍生出許多問題，亂停亂放，影響正常交通秩序；闖紅燈、逆向行駛不遵守交通規則；騎車帶人、兒童汽車等不安全行為，讓本為方面市民出行的共享單車，反而成了一個麻煩。為此，各種針對共享單車問題的新辦法相續出爐。南寧市表示，將加快研究共享單車誠信系統建設，并納入城市信用體系統一管理，啟用信用信息APP管理平臺，如將人臉識別、身份證、手機號碼等關聯信用體系，形成對企業和個人的約束力。與此同時，市城管局將加快推進《南寧市規范發展共享單車指導意見》的制定出臺，為規范共享單車的管理提供依據，有效解決目前共享單車存在的問題。屆時，人臉識別將讓不文明，違法行為無處遁形。
　　此外，在家有沒有注意到360 推出了一款可采用人臉識別開鎖的共享單車“小綠”。
智慧停車，刷臉付款更時尚！
　　互聯網以及IOT(物聯網技術)為安防行業帶來極大的變革和新的機遇。這不僅推動了安防行業的創新變革，人與人、人與物，以及物與物之間的信息交流將會出現前所未有的特征。在停車難問題越來越突出的下現代社會，智慧停車位被認為是有效解決辦法。城市停車信息平臺將指引駕駛人員找到周邊空余車位，而智慧停車系統將自動記錄你的停車信息，計算你的停車費用。如何付錢離開，可能將更多的是用人臉識別、生物識別技術，根據車輛綁定信息，刷個臉就能付款離開了。
地鐵、車站人臉識別，主動出擊
　　據遼沈晚報報道，在沈陽人臉識別系統試運行的地鐵站內，6組高清攝像頭被分別架設在“乘客的必經之路”等重要位置，只要有人在設置好的攝像頭下經過，將被連續拍攝20至30張不同角度的照片，與數據庫進行比對，一旦相似度評分超過83分，系統會自動報警。地鐵、車站等都是人流量較大，且較為復雜的區域，這些區域也成為了不安分子的主要目標。雖然目前視頻監控已基本成為車站、地鐵的必備，但傳統視頻監控往往只能在事后發揮作用，事前監控過程中很難及時發現危險。人臉識別技術的加入，讓監控系統從事后取證成為主動預警，將危險掐滅在要搖籃中，從而減少損失，維持社會和平。
人臉識別登機，簡化流程
　　近日，青島機場安檢員借助人臉識別系統及行為識別技巧，一舉查獲5名欲乘機前往昆明的冒名頂替人員。近年來，隨著航空產業的發展，越來越多的人選擇乘機出行，人員層次也因此變得復雜，尤其在暑假春運期間，客流量大的情況系下，給機場工作人員造成極大壓力。人臉識別系統的應用，及識別率技術的提高，將智能核對人員信息，為工作人間減小壓力。
　　而在國外，據美國《世界日報》編譯報道，美國運輸安全局(TSA)13日表示，為了縮短旅客的安檢時間，將在亞特蘭大和丹佛(Denver)多個機場試行指紋及人臉識別技術，若試用成功，該系統最終有望徹底取消使用傳統的紙本登機證和身份證件。
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